轿车零部件使用阴极电泳涂装实例

轿车零部件使用阴极电泳涂装实例 1、车间使命 某厂轿车底盘零部件阴极电泳涂装线，主要是底盘结构件的前处理和阴极电泳涂装使命。 2、出产纲要 三班制年产为50万套，设备利用率按90%核算，挂具筐尺度为2200mm×1000mm×1600mm，每挂可吊挂2个挂具筐。按年经过挂具数6.5万挂核算，单挂工件（2挂具筐）均匀质量212kg，均匀面积为28m2（见表5-8） 序号 产品称号 外型尺度 L×W×H/mm 年万 套数 单位产品 年出产纲要 质量/kg 面积/M2 每挂件 数 每挂具 数 每挂 质量/t 面积m2 质量/kg 面积/m2 1 后轴 1300×450×90 10 18.6 0.70 2 后轴焊接合件 1300×450×90 10 18.6 0.70 3 后副车架焊接合件 900×480×170 40 11.9 1.2 4 后上操控臂焊接合件 350×170×30 左40 右40 0.6 0.6 0.35 0.35 5 后下操控臂焊接算计 550×170×60 左40 右40 2.5 2.5 0.65 0.65 6 前三角臂焊接合件 350×300×80 左50 右50 2.8 2.8 0.40 0.40 算计 3、工作制度和年时基数 序号 部分称号 选用班次 每班工作时刻h 年时基数h I班 Ⅱ班 Ⅲ班 设备 工位 1、2班工人 3班工人 1 2 出产部分 辅佐部分 3 3 8 8 8 8 6.5 6.5 6750 6750 6750 6750 2008 2008 1632 1632 4、规划准则 ①选用厚膜阴极电泳，涂膜厚度外外表≥35μm，内外表≥25μm，耐盐雾循环实验≥1440h（60个循环）。 ②机械化运送选用程控行车和地上运送机相结合。 ③前处理、电泳及电泳后冲刷选用全浸式或喷浸结合的处理方法，槽液加热源为蒸汽。 ④选用“Ⅱ”字形烘干室，动力为天然气。 5、工艺进程及阐明 序号 工序称号 处理方法 时刻min 温度℃ 区段长度m 运送方法 补白 1 白件装挂 人工 5 RT 程控行车 T=5.5min/T 2 前处理 进口 2.1 热水洗 喷 2 65±5 加保温盖板 过渡段 2.2 预脱脂 喷 2 60±5 加保温盖板 过渡段 2.3 脱脂 浸 3 60±5 加保温盖板及层流体系 过渡段 2.4 水洗 喷 1 RT 过渡段 2.5 水洗 浸/喷 1 RT 出槽喷新鲜自来水 过渡段 2.6 表调 浸 1.5 RT 过渡段 2.7 磷化 浸 3 50~55 加保温盖板及层流体系 过渡段 2.8 水洗 喷 1 RT 过渡段 2.9 水洗 浸/喷 1 RT 出槽喷新鲜自来水 过渡段 2.10 钝化 浸 1 RT 过渡段 2.11 纯水洗 浸/喷 1 RT 出槽喷新鲜自来水 3 沥水渠道 4 阴极电泳 浸 4 28~34 出槽喷新鲜UF液 过渡段 5 电泳后冲刷 RT 5.1 UF洗 喷 1 过渡段 5.2 UF洗 浸/喷 1 出槽喷新鲜UF液,和电泳储槽 过渡段 5.3 纯水洗 浸/喷 1 RT 出槽喷新鲜纯水 过渡段 6 沥水渠道 7 转载 人工 5 RT 横移机 可旋转90℃ 8 电泳烘干 热风循环 40 170±10 升降机 滑橇链 T=1.8mm V=0.4m/min 9 强冷 15 ≤40 机动辊道 10 卸件 人工 5 机动辊道